在高濃度瓦斯發(fā)電過(guò)程中使用的內燃機，雖然其生產(chǎn)廠(chǎng)家不同，部分結構也會(huì )有不同，但總體而言，其基礎結構是一樣的，都是由燃氣進(jìn)氣排氣、點(diǎn)燃、冷卻、潤滑、控制幾個(gè)系統組成。燃氣進(jìn)氣排氣系統中包含了燃氣、過(guò)濾器、進(jìn)氣排氣門(mén)等，燃氣和空氣通過(guò)過(guò)濾器融合后，進(jìn)入到內燃機缸體內燃燒，熱能轉化成動(dòng)能并推動(dòng)活塞、連桿等運動(dòng)，并輸出功率。冷卻系統則是利用缸套、中冷水泵的工作，將冷卻液循環(huán)在散熱水箱和燃機之間，實(shí)現冷卻的目的。點(diǎn)燃系統則是利用點(diǎn)火變壓器和火花塞實(shí)現混合氣體的點(diǎn)燃。潤滑系統則是利用機油泵將潤滑油潤滑的目的?？刂葡到y則是利用計量閥、節流閥的工作，合理調整瓦斯進(jìn)入量，從而實(shí)現瓦斯在混合氣體中的比例為7%左右，在燃氣缸體內燃燒。